3-Phasen-Hochspannungs-Induktionsmotor der YRKK-Serie

3-Phasen-Hochspannungs-Induktionsmotor der YRKK-Serie

Die 3-Phasen-Hochspannungs-Induktionsmotoren der YRKK-Serie werden zum Antrieb von Ankerwinden, Pressmaschinen, Brechern, Zerkleinerungsmaschinen und anderen Maschinen für allgemeine Zwecke verwendet. Sie können als treibende Kräfte in der Stahlindustrie, im Bergbau, in der mechanischen Industrie, in Gebläsen, Kompressoren, im Transportwesen, in der Baustoffindustrie usw. dienen.
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Produkteinführung

 

Produkteinführung:

Der Rahmen des 3-Phasen-Hochspannungs-Induktionsmotors der YRKK-Serie besteht aus einer geschweißten Stahlblechkonstruktion, die dem Motor die Eigenschaften einer guten Steifigkeit und eines geringen Gewichts verleiht. Durch das optimierte Design der Motorstruktur bieten die Serienmotoren außerdem die Vorteile einer einfachen Installation und Wartung.


Die Fest- und Rotorspülbleche bestehen aus verlustarmen, nichtorientierten, kaltgewalzten Siliziumstahlblechen. Der Statorisolationsgrad ist F. Die Statorspulenenden sind durch zuverlässige Bindung gesichert. Nachdem die Endverdrahtung der Spule abgeschlossen ist, ist die Prüfung der Impulsspannung zwischen den Windungen erforderlich. Es kommt das fortschrittliche Vakuum-Druck-imprägnierte lösungsmittelfreie Lackverfahren (VPI) zum Einsatz.


Der Serienmotor verfügt je nach Leistung und Drehzahl des Motors über zwei Arten von Wälzlagern und Gleitlagern.


Bei der Entwicklung von Serienmotoren kommt fortschrittliche Analysetechnologie zum Einsatz. Bei der Herstellung werden hochwertige Materialien und wissenschaftliche Verarbeitungstechnologie verwendet, wodurch die Serienmotoren die Vorteile eines hohen Wirkungsgrads, eines geringen Geräuschpegels, geringer Vibrationen, einer hohen Zuverlässigkeit sowie einer bequemen Installation und Wartung bieten.


Das Grunddesign des Motors der IMB3-Serie ist mit horizontalen Füßen installiert und funktioniert für S1.

Normalerweise gibt es zwei grundlegende Schutzstufen für den Motor: IP44, IP54.

Der Kühlmodus des Serienmotors ist normalerweise IC611.

Wenn der Kunde andere Formen der Installation, des Schutzes oder der Kühlung benötigt, können bei der Bestellung spezielle technische Vereinbarungen unterzeichnet werden.

 


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