Wenn ein einphasiger sinusförmiger Strom durch die Statorwicklung hindurchtritt, erzeugt der Motor ein magnetisches Wechselfeld
Die Intensität und Richtung eines Magnetfeldes variiert mit der Zeit, aber es ist in der räumlichen Richtung fixiert, so heißt es auch als alternierend pulsierendes Magnetfeld. Das abwechselnde pulsierende Magnetfeld kann in zwei mit der gleichen Geschwindigkeit unterteilt werden, die Drehrichtung des rotierenden Magnetfeldes ist im Gegenteil, wenn der Rotor in Ruhe ist, wobei das zwei rotierende Magnetfeld ein Drehmoment von zwei gleich und entgegengesetzt im Rotor erzeugt , das synthetische Drehmoment ist null, so dass sich der Motor nicht drehen kann. Wenn wir eine Kraft der Motordrehung in eine Richtung (z. B. im Uhrzeigersinn) verwenden, wird der Rotor und die Drehrichtung des Rotationsmagnetfeldes zwischen der Bewegung des Schneidens der magnetischen Linien kleiner; wird der Rotor und die Drehrichtung entgegen dem Uhrzeigersinn des rotierenden Magnetfeldes zwischen der Bewegung des Schneidens der magnetischen Linien groß. Somit wird die Waage gebrochen, und das gesamte vom Rotor erzeugte elektromagnetische Drehmoment wird nicht mehr Null sein, und der Rotor wird sich in Richtung des Schubs drehen.
Um den Einphasenmotor automatisch zusammendrehen zu können, können wir eine Stoppwicklung im Stator hinzufügen, die Startwicklung und die Hauptwicklung 90 Grad im Raum, ist in Reihe mit einer geeigneten Kondensatorstartwicklung verbunden, der Hauptwicklungsstrom und in der Phasendifferenznäherung
90 Grad, also das sogenannte Phasentrennungsprinzip. Auf diese Weise durchlaufen die beiden Ströme, die sich um 90 Grad in der Zeit unterscheiden, zwei Wicklungen im Raum mit einer Differenz von 90 Grad, die ein (zweiphasiges) rotierendes Magnetfeld im Raum erzeugen,
In dem rotierenden Magnetfeld startet der Rotor automatisch, nachdem er mit einer gewissen Geschwindigkeit gestartet wurde, mit Hilfe eines am Rotor des Zentrifugalschalters montierten oder anderen Steuergeräts automatisch die Startwicklung abschalten, wenn man normalerweise nur den Hauptbetrieb arbeitet gewunden Daher kann die Startwicklung in kurzer Zeit durchgeführt werden. Aber in vielen Fällen öffnet sich die Startwicklung weiter, wir nennen diesen Motor als einphasigen Motor, um die Lenkung des Motors zu ändern, solange das Hilfswicklungsende des Schalters sein kann.
Bei Einphasenmotoren wird ein weiteres Verfahren zur Erzeugung von rotierenden Magnetfeldern als schattiertes Polverfahren bezeichnet, das auch als einphasig schattierter Polmotor bekannt ist. Der Stator dieser Art von Motor ist aus konvexen Pol-Typ mit zwei Pole und vier Pole. Jeder Pol in der 1 / 3--1 / 4-Seite an einer kleinen Nut ist angeordnet, der Magnetpol ist in zwei Teile unterteilt, in dem kleinen Teil ist auf einem Kurzschluss-Kupferring ummantelt, wenn dieser Teil der Polabdeckung ist , so genannter schattierter Polmotor. Die Einphasenwicklung ist auf dem ganzen Magnetpol umhüllt, jede Polspule ist in Reihe geschaltet und die Polarität des Pols muss nach N, S, N und S nacheinander angeordnet sein. Wenn die Statorwicklung erregt wird, erzeugt der Hauptmagnetfluß im Magnetpol nach dem Lenzschen Gesetz, bei dem der Hauptfluß durch den Schaltkreis-Kupferring im Kupferring einen verzögerungsinduzierten Strom von 90 Grad in Phase erzeugt, wobei der Stromfluß in Phase erzeugt wird auch hinter dem Hauptmagnetfluss, und es beginnt Kondensator Motor die Wicklung, was zu einem rotierenden Magnetfeld des Motors zu drehen.
