Feb 02, 2018 Eine Nachricht hinterlassen

Wie die Zukunft Trends in der Entwicklung neuer Energie Automotive Motor?

Zuallererst ist der neue Energieautomobilmarkt groß. Nach den Daten der China Association of Dampfturbine, die Produktion von neuen Energiefahrzeugen in China erreichte 516.000 Einheiten im Jahr 2016 mit einer Produktion von 794.000 Einheiten im Jahr 2017. Es wird geschätzt, dass im Jahr 2018 wird es mehr als 1 Million Einheiten und bis 2020 es wird 2 Millionen Einheiten erreichen. Aus den obigen Daten können wir sehen, dass in den nächsten Jahren der Markt für neue Energieautomobilmotoren groß genug ist.

Zweitens wird eine Vielzahl von Kooperationsmodellen nebeneinander existieren. Derzeit heizt sich die neue Energieautomobilindustrie weiter auf. Die nationalen Kraftstoffverbrauchsregelungen im Jahr 2020 werden die chinesischen Fahrzeughersteller dazu auffordern, ihre Investitionen in die Automobilindustrie zu erhöhen und ihre Beherrschung der Industrie durch ein unabhängiges Design oder Joint Venture zu erreichen. Zur gleichen Zeit, traditionelle Antriebsmotoren Unternehmen, um den Marktanteil weiter zu stabilisieren, wird die Investitionen in den Antriebsstrang erhöhen, um den Antriebsstrang integrierten Design und Steuerungsmöglichkeiten, den Verkauf durch Powertrain zu erhöhen, um den Umsatz zu verbessern. Daher wird die neue Energieautomobilindustrie die Koexistenz einer Vielzahl von Arten von Entwicklungsdynamik zeigen.

Drittens verlagert sich das Fertigungsmodell zur Massenproduktion eines einzelnen Produkts, um die Kosten zu senken. Ab 2016 beschleunigt der Staat die Beschleunigung von Subventionen für neue Energiefahrzeuge und fordert die Fahrzeughersteller auf, die Anschaffungskosten für Komponenten zu senken. Passagier Nachfrage aus Übersee Geschäft Sicht, nach 2020, die Zielkosten des Elektroantriebs für Personenkraftwagen ist sehr niedrig, noch niedriger als der aktuelle inländische Kauf von ähnlichen Produkten in den Anschaffungskosten. Um dem Markt gerecht zu werden, werden die neuen Energieautomobilmotorenunternehmen von kleinen zu großen Serien flexiblen Fertigungsmodellen zu Einzelprodukt-Großserienherstellungsmodellen in automatisierte Produktionslinien wechseln und Produktkosten reduzieren.


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